UN PROGRAMA BASAT EN UN PROFUNd CONEIXEMENT DEL CLUB I DE L'AVIACIÓ GENERAL
Sense promeses buides i irresponsables. Un full de ruta treballat al llarg d'anys per garantir que poguem continuar volant a preus raonables i amb la màxima seguretat.
PRINCIPAL AMENAÇA
Renovació dels Hangars
Objectius clars i realistes, sense promeses que posin en perill el futur ni la sostenibilitat econòmica del club. Un plan destinat a garantir el futur del club. Ens ho juguem tot.
AENA vol treure a concurs tot l'espai que ara ocupem a hangars. Això vol dir no només els hangars, sino també l'espai que ocupen. Qualsevol oferta més alta que la nostra pot significar que l'Aeroclub tingui un augment de despeses de més de 500.000 Euros l'any, o directament que no tingui espai físic per poder operar a Sabadell.
Portem anys d'una negociació molt dura on hem hagut d'implicar les administracions per poder garantir la nostra supervivència, i els propers mesos seran crítics per poder tancar un acord.
PRINCIPAL AVANTATGE PEL SOCI
RENOVACIONS, REVALIDACIONS, I RESUELTES A COST ZERO
Gràcies a la creació d'un pool de socis amb l'habilitació CRI (Instructor de Classe), els socis podran obtenir la Renovació o Revalidació de la seva llicència de manera totalment gratuïta. (Estalvi real de 350 Euros/any).
A més, podran obtenir resueltes de les aeronaus del club també de manera gratuita (Estalvi real de 35 Euros per resuelta).
Aquest pool de CRIs també estarà vinculat a la Vocalia d'Activitats per tal que puguin ser preceptors d'activitats aeronàuticques pels socis (sortides, visita a nous aeròdroms, pràctica de navegació en viatge, i un llarg etcètera).
Aquestes iniciatives es sumen a les preses ja per la junta com congelar les quotes de soci els darrers anys o no imputar la pujada del preu del carburant en l'hora de vol durant el darrer any.
La nostra candidatura aposta per internalitzar procesos i no dependre de tercers per minimitzar al màxim els preus pels socis.
Prova d'això és la posada en marxa de l'escola de mecànics TMA que ha suposat la creació d'una cantera de nous professionals que nodreixen i nodriran el nostre taller durant els propers anys.
PROPERES MILLORES Assolides
AUTOSUBMINISTRAMENT D'AVGAS I UL-91 A SABADELL
L'Aeroclub comptarà amb una cuba pròpia per subministrar combustible AVGAS i UL-91 a la seva flota a R2, reduïnt significativament el cost de reabastiment associat al desplaçament del camió-cuba que s'havia de desplaçar des de R3 cada vegada que se'l trucava.
TARJA D'IDENTIFICACIÓ PERSONAL (TIP) MULTIAEROPORT
Una gran victòria de l'Aeroclub en la millora de la compatibilització de l'Aviació General amb la xarxa d'Aeroports d'AENA, a partir d'ara es podrà fer servir una única tarja d'identificació per tots els aeroports, simplificant el procès d'accès a les plataformes.
INAUGURACIÓ SALA POLIVALENT DEL REGISTRE HISTÒRIC
Una sala on els socis podran fer servir de punt de trobada i on es podrà consultar l'ampli fons documental històric de l'Aeroclub. Situada al costat de la Torre Gorina, te vistes cap al jardí de l'Aeroport.
ACORDS AMB ENTITATS ESPORTIVES I CULTURALS AMB AVANTATGES PELS SOCIS DEL CLUB
Ser soci de l'Aeroclub atorgarà avantatges en una sèrie d'equipaments culturals i esportius amb els que signarem properament. Com a entitat amb gairebé 75 anys d'història a Sabadell, volem continuar fomentar la col·laboració amb el teixit cultural, esportiu, i empresarial, i aquesta voluntat es veurà reflexada en una sèrie d'acords que es signaran als propers mesos.
FRONTS OBERTS
SUBMINISTRAMENT MOGAS A SABADELL
Continuem en la nostra creuada per aconseguir que es pugui repostar MOGAS a Sabadell i es permeti l'operació d'ULM d'acord a la nova llei aprovada.
AMPLIACIÓ HORARI OPERATIU A L'HIVERN PER VOL NOCTURN
Continuem treballant amb AENA, Enaire, i Skyway per aconseguir que a l'hivern l'Aeroport no tanqui a l'ocàs i poguem volar fins les 22h, permetent així el vol nocturn.
RESTRICCIONS A LA CERDANYA
Pressionem a Aeroports de Catalunya per recuperar la capacitat de repostar els avions que volin a La Cerdanya, capacitat que vam perdre quan la Generalitat va decidir no renovar la concessió de la gestió de l'Aeròdrom. També treballem per tal d'aixecar les restriccions al número diari de remolcs que es poden fer.
MILLORA DE CONNEXIONS DE TRANSPORT PÚBLIC AMB L'AEROPORT
Treballem amb l'Ajuntament de Sabadell per afavorir l'accès a l'Aeroport amb transport públic, tant des de Sabadell ciutat com des de l'estació de Ferrocarrils de la Generalitat.
ENS HO JUGUEM TOT
El club s'hi juga el seu futur el dia 11 de juliol. Et demanem el teu suport per assegurar la seva continuitat i afiançar el treball fet durant els darrers anys.
Tot depèn de tu.
Recorda que pots votar presencialment el dia 11
a l'Aeroclub o demanar a oficines el Vot per Correu.
Tot depèn de tu.
Aeroclub Barcelona-Sabadell · Candidatura Pere Joan Nogueroles